Artikel 2

Eftersom svar dröjer klistrar jag in svar på flera PM som Bosse och jag växlat:

Choken till vänster betyder att motorn suger tjuvluft, det är ett otroligt vanligt fel.
Det kan vara dåligt ansluten förgasare,

Insugspacknigen,

Packningen till vevhuslocket,

Cylinderpackningen,

Skruven till blockeringspluggen som är lös,

Sprucket vevhuslock förekommer också.

Hålet till blockeringspluggen kan du kanske linda gängtejp på m6:an och skruva tillbaka. Det ska originalt vara en kopparbricka under skruven för tätningens skull.
Limma inte igen plugghålet, då kan du inte använda pluggen om du behöver det.
Använd inte en vanlig skruv som blockeringsplugg, gängan skadas av vevaxelns kontravikt och förstör gängan på väg ut.

Det finns fler orsaker...

Choken till vänster betyder tyvärr ofta totalrenovering av motorn.
Det är kullager 6203 och packboxen på vevaxeln som byts.
Det läcker ofta in luft där, man byter mot heltät lager och ny packbox.
Man byter även 6202 av bara farten.

Undrar om det inte skulle gå att bara byta packbox om lagret är friskt, byta 6203 är ett litet helvete.

Man fyller vevhuset med 2T blandning (via hålet för blockeringspluggen) och kollar efter läckor, det skvallar om packbox och vevhuslock är täta.

Man kan hävert-tömma soppan via hålet för blockeringspluggen efteråt, resten förbränns vid första åk.

Om man kör med spaken i mitten anses det fortfarande ok, man förlorar dock prestanda, men helt åt vänster bör man åtgärda.

Om packningar:

Jag har köpt packningar från Frankrike, finns inte i Sverige, men de var skit och funkade nästan inte.

Både VSX71 och Marc Deschamps har bra packningar, Marc skickar direkt när han fått betalt.

Däcket nött hål på motorblocket på kopplingssidan:

Det kan inte dra tjyvluft på kopplingssidan även om däcket nött på motorblocket, vevhuset är på andra sidan, laga hålet med epoxy för dammets skull.

Slirande koppling:

Det är mest olja som gör att kopplingen slirar, om man har en som läcker vid 6203 sidan då vandrar oljan över rullen in till kopplingen, bingo!