
Cykeln som kör av sig själv
Motordata
Hästkräfter |
|
|
Torque |
|
|
18,7 MPH (30,1 km i timen) ved 4000 RPM |
||
4000 RPM |
||
Klättringsförmåga |
1: 12,5 (8%) bakke uden pedalerne |
|
Broms Mean |
BMEP = (600.000 x Max Power kW) / (Swept cc x Maximum Power RPM) |
|
Ljudnivå |
Tidig S 3800 |
Senare S 3800 |
65 dBA ved 1875 RPM |
77 dBA ved 1875 RPM |
Bränsleekonomi |
|
|
Bränsle Oktan |
||
% Olja mix |
Castrol Super TT 2-takts Mineral Oil på 50: 1 til 33: 1(2-3%) |
|
Bensintank |
1,25 liter nominelt |
maksimalt 1,4 liters |
Gamla tanklocket |
25 ml [cc, cm³] |
35 mm kamera-Film Container |
Räckvidd vid full tank |
75 km / 47miles nominell vid 4000 RPM |
85 km / 53 miles max |
Gurtner 6.5 LI |
Jet |
Huldiameter |
|
Venturi |
- |
6,5 mm |
|
Main Jet |
28 cc [cm³] / minut |
0,480 mm |
|
29 cc [cm³] / minut |
0,488 mm |
||
30 cc [cm³] / minut |
0.497mm |
||
31 cc [cm³] / minut |
0505 mm |
||
32 cc [cm³] / minut |
0,513 mm |
||
Berigelse Jet |
551 cc [cm³] / minut |
1,96 mm |
|
Dispersion Jet |
221 cc [cm³] / minut |
24,1 mm |
|
2 x 5,7 mm indre diameter (designet til at reducere induktion støj) |
|||
Cylinder |
|||
Cubic Kapacitet |
49 cc [cm³] |
||
Bore |
39,5 mm |
||
Slag |
40 mm |
||
slagvolumen |
37.01 cc [cm³] |
||
Con-Rod |
Længde |
90 mm |
|
Små-End Bredde |
12,25 mm |
||
Små-End Clearance |
3,75 mm |
||
Crank Pin Offset |
20 mm |
||
Dekompression (Pys / Snöfter) |
Spænd dekompressionsventil-skruen helt i. Lösne derefter 1½ omdrejninger. |
||
01:45: 1 |
|||
Krumtapaksler Lager / lejer |
Type |
6202-2RS (RS = 1 tätning, 2RS = 2 tätninger) |
|
udvendig diameter |
35 mm |
||
Indre diameter |
15 mm |
||
Bredde |
11 mm |
||
Krumtapaksel Lager / lejer |
Type |
6203-2RS (RS = 1 tätning, 2RS = 2 tätninger) |
|
udvendig diameter |
40 mm |
||
Indre diameter |
17 mm |
||
Bredde |
12 mm |
||
Krumtapaksel |
Type |
Tidlig Type (Op til marts 1970) |
|
udvendig diameter |
40 mm |
||
Indre diameter |
21 mm |
||
Bredde |
3,5 / 4,5 mm |
||
Type |
Senere type (april 1970 og frem) |
||
udvendig diameter |
31 mm |
||
Indre diameter |
21 mm |
||
Bredde |
3,5 / 4,5 mm |
||
Kolv |
Cylinder type |
||
Højde (sammen kant) |
49,45 mm |
46.98 mm |
|
Højde (krone-til-skørt) |
53,30 mm |
50.83 mm |
|
Crown Højde |
3,85 mm |
||
Bredde |
39.35 mm |
||
Groove lodrette højde |
1,70 mm |
||
Ring lodrette højde |
1.67 mm |
||
Ring vandrette bredde |
1,60 mm |
||
Ring Side Clearance |
0,01 mm (0,03 mm typisk, 0,04 mm maksimum) |
||
ring Gap |
Gap = 0,5% x Bore (ring indsat 5 mm fra toppen af cylinderen) |
||
Nederdel Tykkelse |
30,1 mm |
||
Clearance (nederdel-til-cylinder) |
0,08 mm - 0,12 mm (målt omkring nederdel) |
||
Stempelpinden |
diameter mm længde 30,5 x 12 mm |
||
Maksimal Piston Speed |
Maksimal Piston Speed = 2 * Stroke * Maksimal RPM |
||
Bind |
Total unswept Volume |
||
Pakning Tykkelse |
Pakning komprimeret |
||
diameter 1,5 mm dybde x 43 mm |
|||
Forbrænding halvkugle |
diameter 15,5 mm dybde x 32 mm |
||
Cylinder Liner |
Længde |
87,7 mm |
|
Øverste kant |
Liner Øverste kant over Cylinder Top Edge |
||
Deck Højde |
Liner Øverste kant over Piston Øverste kant på TDC |
||
8.2: 1 |
|||
Også kendt som Swept eller Trapped Compression Ratio |
|||
CCP = True kompressionsforhold x 1.013185 |
|||
PCP er lig typisk Cranking Compression Pressure x 5,5 |
Kobling |
Automatisk |
42 mm i diameter Carborundum Roller på Fordæk |
|
5% nominel |
Generator spole Före 1976 |
6V AC (10VA) |
|
Stopplyse spole |
6V AC |
Yderligere 6V Coil |
Generator spole |
Motobecane |
6V AC (17VA - 25 VA) |
Wire Gauge |
26 SWG |
|
Wire Længde |
9,29 m |
|
Wire Diameter |
0454 mm |
|
Antal lag |
2 |
|
Længde på Layer |
45 mm |
|
Slår Per Layer |
99 |
|
1. Drej Længde |
46 mm |
|
Antal omgange |
225 |
|
Modstand |
0,96 ohm |
|
induktans |
04:14 mh |
|
TopSPICE Model |
.MODEL IRONCORE CORE (AREA = 0,88 PATH = 5,1 MS = 6E5) |
|
Generator |
RPM |
VRMS AC (ubelastet) |
500 |
3,5 |
|
2500 |
17,7 |
|
4000 |
28.3 |
|
6000 |
42,4 |
|
Glödlampa fram |
Før 1976 |
6V 6W (1A), E10 Screw Base eller EP10, Yellow Glass |
1976 Fra |
6V 15W (2.5A), P26S base, Gul / klart glas |
|
Glödlampa bak |
Før 1976 |
6V 4W, E10 Screw Base, klart glas |
14V AR 7W (0.5A), E10 Screw Base, klart glas |
||
12V 6W (0.5A), E10 Screw Base, klart glas |
||
1976 Fra |
6V 2W, Bayonet Base, klart glas |
|
6V 4W, Bayonet Base, klart glas |
||
12V 6W (0.5A), Bayonet Base, klart glas |
||
12V 4W, Bayonet Base, klart glas |
||
6V 10W [UK], BA15s Bayonet Base, klart glas |
||
Electric Horn (UK) |
12V AC |
Fra ekstra 6V spole i serie med 6V Lighting Coil |
Electric Horn (US) |
6V AC |
Drevet af 6V Lighting Coil |
FAGY. UNGARN, Marcali, C2000 |
LT Primær Winding |
HT sekundærvikling |
|
Wire Gauge |
26 SWG |
48 SWG |
|
Wire Længde |
10.68 m |
775,31 m |
|
Wire Diameter |
0454 mm |
0,057 mm |
|
Antal lag |
2.5 |
19.5 |
|
Længde på Layer |
40,9 mm |
40,9 mm |
|
Slår Per Layer |
90 |
718 |
|
1. Drej Længde |
46 mm |
53,27 mm |
|
Antal varv |
225 |
14000 |
|
Motstånd |
1.1 - 1.2 ohm |
4,5 KB - 4.75K ohm |
|
induktans |
4.7 - 5 mh |
15 - 17H |
|
Slår Ratio |
62,2: 1 |
||
.MODEL IRONCORE CORE (AREA = 0,88 PATH = 5,1 MS = 6E5) |
|||
Platiner |
Gap |
0,4 mm (0,015 ") |
|
Dwell Angle |
Breaker Lukket Angle [°] |
||
0.2uF 500V DC nominel (0.18uF - 0.25uF) |
|||
23,5 ° BTDC (2 mm BTDC) |
|||
Tändstift /rör |
Originala Tändstift |
Bosch W7AC |
|
Original Fitting |
Bosch W7BC |
||
Värmere |
Bosch W8AC |
||
Värmere |
|||
varm |
Bosch W10AC |
||
Hot |
Bosch W10BC |
||
PLUG GAP |
0,5 mm (0,020 ") |
BLÅ = ORIGINAL RØD = Anbefalet
Made by Professor August Balls.
Copyright © 2008 BRIAN'S vélosolex. Alle rettigheder forbeholdes. Dette er en personlig hjemmeside med oplysninger for og af vélosolex entusiaster. Det er ikke hensigten at erstatte nogen officielle oplysninger og mens der gøres alt for at sikre nøjagtigheden af alle offentliggjorte oplysninger ingen garanti tilbydes eller ansvar accepteres for eventuelle tab eller skader, der måtte opstå fra eventuelle fejl eller udeladelser.