Cykeln som kör av sig själv
Motor och Ram/stelnummer
|
Motornummer Model |
Startdato |
Startnummer |
|
45cc motor (650 mm Hjul) |
maj 1946 |
1.000 |
|
januar 1947 |
4.200 |
|
|
januar 1948 |
12975 |
|
|
januar 1949 |
38980 |
|
|
januar 1950 |
76.670 |
|
|
januar 1951 |
117.020 |
|
|
45cc motor (600 mm Hjul) |
jun 1951 |
140.096 |
|
januar 1952 |
179.400 |
|
|
januar 1953 |
254.685 |
|
|
330 Model 1954 (49cc motor) |
sep 1953 |
325.206 |
|
januar 1954 |
352.320 |
|
|
330 V1 |
feb 1954 |
390,000 |
|
maj 1954 |
400.949 |
|
|
330 V2 |
jun 1954 |
418.379 |
|
330 V3 |
oktober 1954 |
505.515 |
|
januar 1955 |
513.720 |
|
|
660 |
sep 1955 |
653.389 |
|
januar 1956 |
709.950 |
|
|
januar 1957 |
935.850 |
|
|
1010 |
april 1957 |
1016251 |
|
januar 1958 |
1222310 |
|
|
1400 (19" Hjul) |
sep 1958 |
1394501 |
|
januar 1959 |
1509600 |
|
|
1700 (Automatisk koppling) |
oktober 1959 |
1702029 |
|
januar 1960 |
1770840 |
|
|
januar 1961 |
2083850 |
|
|
S 2200 V1 |
jun 1961 |
2202001 |
|
januar 1962 |
2386650 |
|
|
S 2200 V2 |
oktober 1962 |
2615001 |
|
januar 1963 |
2705990 |
|
|
januar 1964 |
3041150 |
|
|
S 3300 (S 2200 Motor & rektangulær ramme) |
oktober 1964 |
3283293 |
|
januar 1965 |
3384500 |
|
|
januar 1966 |
3686125 |
|
|
S 3800 (Starkare motor. Kortare kolv/stempel) |
maj 1966 |
3800001 |
|
januar 1967 |
4003600 |
|
|
juli 1967 |
4101356 |
|
|
januar 1968 |
4252840 |
|
|
januar 1969 |
4533060 |
|
|
januar 1970 |
4600285 |
|
|
januar 1971 |
4713001 |
|
|
januar 1972 |
4767151 |
|
|
Mar 1973 |
4813951 |
|
|
jun 1973 |
4843419 |
|
|
juli 1973 |
4849301 |
|
|
januar 1974 |
4859701 |
|
|
feb 1974 |
4861620 |
|
|
januar 1975 |
4914560 |
|
|
oktober 1976 |
9007451 |
|
|
Feb 1977 - Nov 1988 |
9015840 |
|
|
S 3800 UK (Starkare motor. Kortare kolv / stempel) |
April 1968 - Marts 1971 |
se ovenfor |
|
Januar 1973 - Januar 1975 |
||
|
Mar 1976 - Nov 1976 |
||
|
Micron |
Dec-1967 - 1974 |
5200001 |
|
S 3800 US (Starkare motor. Kortare kolv/ stempe) |
1967 - 1974 |
5000001 |
|
Blitz |
januar 1970 |
6000001 |
|
januar 1971 |
6039318 |
|
|
6000 (ny Flash) |
december 1971 |
6055001 |
|
januar 1972 |
6059690 |
|
|
januar 1973 |
6082453 |
|
|
januar 1974 |
6096851 |
|
|
Jan 1975 - 1977 |
6106350 |
|
|
5000 (16" Hjul) |
januar 1971 |
7000001 |
|
januar 1972 |
7079595 |
|
|
januar 1973 |
7117674 |
|
|
januar 1974 |
7155661 |
|
|
Jan 1975 - 1980 |
7224292 |
|
|
Mere-Solex (Hopfällbar / sammenklappelig Vélosolex) |
Mar 1973 - 1978 |
7000001 |
|
Tenor / 8000 L, S, R (Franco Morini motor) |
Mar 1973 |
8000001 |
|
januar 1974 |
8009080 |
|
|
Tenor / 8000 S4 (4-speed Franco Morini motor) |
Mar 1974 |
8500001 |
|
Tenor / 8000 GL, GS (Ankler-Laura Motor) |
Mar 1974 |
9000001 |
|
Jan 1975 - 1977 |
9004681 |
|
|
4600 V1 Canada, USA |
1974 - 1975 |
7100001 |
|
4600 V1 Brasilien, Danmark, UK |
1974 - 1977 |
7100001 |
|
4600 V2 Canada, USA |
1975 - 1976 |
7200001 |
|
4600 V3 US |
1977 - 1978 |
9000001 |
Nyare Motornumre
Då Motobécane övertog Solex i 1974 återanvändas / genbrugtes serienumrene 3xx 4xx 5xx.
Skillnaden / forskellen på gammalt och nytt är-
På de gamla är numret stansad direkt i motorgodset.
På de nya finns numret på en liten fastnitat platta
TIPS! De nyare modeller från 1983 och fram har årgång intryckt i plasten på baksidan av bensintanken.
Motornr. till vänster. Ramnr. i mitten. -På mobil syns tabellen bäst på tväran!
|
A partir de 1983, Motobécane passe sous le contrôle du groupe japonais YAMAHA et devient MBK. Les Solex sont distribués par MBK / réseau Motobécane. Le Solex 3800 vendu en France a tout d'un Solex export : guidon type 5000 avec phare (ici CEV) entre les branches, embouts en plastique noir sur les leviers de freins, patte soudée sur le bras de fourche gauche pour un antivol, capot moteur avec autocollant 3800 rouge-orangé sur fond chrome. Le relevage moteur se fait par manivelle, comme pour le solex 5000. |
|||||
|
N° de moteur |
N° de moteur frappé (F) ou riveté (R) sur l'arrière de carter |
N° de cadre (frappé sur la plaque de cadre) |
Type de plaque de cadre ou Année de fabrication (sur la plaque des Solex allemands) |
Dates de fabrication des jantes (AV / AR) |
Dimension des écrous de roues (en mm) |
|
|
|
3 877 8** |
1983 |
83 / 83 |
13 |
|
Plaque de cadre Motobécane de couleur "or" Guld |
|||||
|
4 669 8** |
R |
3 878 7** |
MOTOBECANE "or" type 3 |
83 / 83 |
13 |
|
Plaque de cadre Motobécane de couleur "noire" |
|||||
|
4 675 4** |
R |
3 878 8** |
MOTOBECANE noire |
.. / 83 |
13 |
|
4 691 9** |
R |
3 881 1** |
1984 |
|
|
|
4 704 8** |
R |
3 882 9** |
1984 |
84 / 84 |
|
|
4 710 4** |
R |
|
MOTOBECANE svart |
84 / 84 |
13 |
|
4 718 2** |
R |
3 884 2** |
MOTOBECANE svart |
84 / 84 |
13 |
|
4 721 8** |
R |
3 884 7** |
1984 |
84 / 84 |
|
|
4 783 7** |
R |
3 889 0** |
MOTOBECANE svart |
82 / 84 |
14 AV / 13 AR |
|
4 814 7** |
R |
3 895 6** |
1985 |
85 / 85 |
|
|
4 839 4** |
R |
3 900 3** |
solex suédois svart |
85 / 85 |
16 |
|
4 839 9** |
R |
3 900 8** |
solex suédois röd |
85 / 85 |
16 |
|
4 887 9** |
R |
3 903 7** |
MOTOBECANE svart |
85 /85 |
16 |
|
|
|
3 904 1** |
1986 |
|
|
Danska cykel och mopeders ramnummer.
Är din "Knallert" ursprungligen sålt i Danmark? Så kolla här!
Inte bara Velosolex, men alla danska mopeder / knallerter är märkt med ett ramnummer som börjar / begynder och slutar med ett bokstav.
Det första är ett leverantörs-ID och det sista är årgångs-ID.
